本文摘要：碾压整平 中国水利网站8月22日讯（通讯员刘策源）山东滨州黄河大堤弯弯曲曲，是一道天然的屏障，保卫国家着滨州城区免受黄河水害肆虐。如今，它将沦为滨州城区的一条主干路，在黄河下游尚属首例，也是滨州类似的地理位置和经济发展拒绝要求的。 山东滨州城区的南外环路，辟在黄河大堤上，没黄河堤坝，也就没这条南外环路。 在2016年初的滨州“两会”上，南外环道路改建被确认为全市重点工程和2016年十件惠民大事之一。

碾压整平　　中国水利网站8月22日讯（通讯员刘策源）山东滨州黄河大堤弯弯曲曲，是一道天然的屏障，保卫国家着滨州城区免受黄河水害肆虐。如今，它将沦为滨州城区的一条主干路，在黄河下游尚属首例，也是滨州类似的地理位置和经济发展拒绝要求的。　　山东滨州城区的南外环路，辟在黄河大堤上，没黄河堤坝，也就没这条南外环路。

在2016年初的滨州“两会”上，南外环道路改建被确认为全市重点工程和2016年十件惠民大事之一。该工程由双向2车道拓宽改建为双向4车道，总长13公里，其中利用黄河堤坝12.6公里，堤顶总宽度由原本14米拓宽为35.5米，中间绿化带长8.5米，两侧绿化带各长1.5米，中央设置隔绝护栏，两侧设置安全性护栏，两侧绿化带内铺路灯。目前，堤身填土土方227.46万立方米，堤坝填土工作已基本已完成，其他各项工作正在有序前进中。　　通过以南外环城市快车道为主轴，分流城市东西往来的车流，在提升滨州黄河段抗洪能力和防洪抢修车辆通行的同时，加添了一条横跨黄河城市特色的靓丽黄河风情带上，给滨州加添了新的魅力。

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