本文摘要：SMM网讯：2019年，山西铝业内捉挖潜、外竣市场，以项目化管理为抓手，以JYKJ体系建设为确保，探讨重点难点，坚定不移的实行低成本发展战略，深化物流运输费用管控，积极争取政策增税降费，通过优化管理全方位多渠道压降成本7.5亿，减亏控亏成果斐然。产量急剧提高指标大大优化 山西铝业解决国内矿石品味上升，进口矿石应用于带给的矿石机械故障、运送系统阻塞、系统有机物高等生产艰难，氧化铝2019年商品产量270万吨，同比增加18万吨；实产产量279万吨，同比增加27万吨。

SMM网讯：2019年，山西铝业内捉挖潜、外竣市场，以项目化管理为抓手，以JYKJ体系建设为确保，探讨重点难点，坚定不移的实行低成本发展战略，深化物流运输费用管控，积极争取政策增税降费，通过优化管理全方位多渠道压降成本7.5亿，减亏控亏成果斐然。产量急剧提高指标大大优化 山西铝业解决国内矿石品味上升，进口矿石应用于带给的矿石机械故障、运送系统阻塞、系统有机物高等生产艰难，氧化铝2019年商品产量270万吨，同比增加18万吨；实产产量279万吨，同比增加27万吨。为解决矿石价格上涨带给的成本上升问题，山西铝业强化行业对标、大力前进进口矿石低温应用于、精益生产以及经济运行等提产降耗活动，压降生产主要消耗，主要消耗指标除矿耗外，其他消耗指标皆有所不同程度减少，高于年度计划和去年同期值。

采买矿供应获得突破性进展全年采买矿供矿82万吨，同比增加82.2%。同时，不断完善矿山证照，全面前进绿色矿山建设， 五台、宁武两矿逐步转入收获期。宁武矿复工8年后于4月份动工，并自9月14日开始倒数供矿；五台矿陡峭大角采区复工4个多月后于10月11日月动工。

持续压降物流运输费用积极争取铁路运费优惠，领导班子多次回国铁总、路局和港口协商提升铁路发运能力并洽商运费下浮事宜，经过不懈努力，的环渤海湾各港口的费用皆由有所不同程度的上升。全年进口矿物流费减少 17.38 元/吨，总物流费用减少 8310 万元。大力前进进口矿规模经济用于及时调整矿石用于结构并大力推展进口矿用于系统升级改建和技术研制成功。通过大大思索、改良，先后已完成运送系统40余项创意改建，使用双闪蒸、溶液托美浓等技术，有效地解决问题了高温改为低温后系统不兼容问题。

9月份溶出机组二期四个系列全部用于进口矿，沦为山西省内首家构建进口矿规模经济用于的氧化铝企业。积极争取政策增税降费大力实施国家增税降费政策，筹划土地税、残保金减征应付工作，谋求仅次于降税红利，全年减少税额646万元；更改主变可用容量酬劳缴付方式，节约费用 630 万元；2019年申报取得燃料智能管控项目技改专项资金补助金154万元。

突出重点提高管理水平紧密结合生产经营，坚实积极开展主题教育，通过中层干部军训和初心愿景大辩论，山西铝业上下忠诚创一流氧化铝企业战略目标，汇聚普遍共识、奠定联合愿景，并以对标提高的方式开局，务实跟上，优化完备运营体制机制，全面提高企业管理。同时，以项目化管理的方式，环绕重点工作正式成立矿山研发及自矿业石确保、铁路及物流优化等7个重点项目组，使各项工作呈现了向好向优的发展态势。

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